Die Planung und Verwaltung von Dock-Terminen sowie Gate-Operationen sind Schlüsselprozesse für einen reibungslosen Logistikbetrieb. Dieser Artikel zeigt die Möglichkeiten diese Prozesse im SAP Freight Collaboration Modul in BN4L zu managen.

Dock Appointment und Gate Operations Management: zentral für die Logistikabwicklung

SAP gibt dem Dock Appointment Scheduling (DAS) eine wichtige Rolle im Freight Collaboration (FC) Modul innerhalb der Business Network for Logistics (BN4L) Umgebung. Dock Appointment Management und Gate Operations Management wirken dabei in dem größeren Zusammenhang von Transportation Management (TM) wie kleinere Komponenten. Doch sie sind zentral, um eine nahtlose physische Interaktion zwischen Spediteuren und Verladern zu gewährleisten.

Abb. 1: Terminplanung am Dock: Dock Appointment Scheduling als Screenshot aus SAP Freight Collaboration
Abb. 1: Terminplanung am Dock: Dock Appointment Appointment Scheduling als Screenshot aus SAP Freight Collaboration

Die Aufmerksamkeit, die dieser Teilprozess von Freight Collaboration bekommt, basiert darauf, dass eine effiziente Zusammenarbeit in der physischen Welt absolut notwendig ist. Eine effiziente und erfolgreiche Logistik-Abwicklung steht und fällt mit der Koordination und reibungslosen Kooperation der beteiligten Parteien. Die kleinsten Unregelmäßigkeiten oder Unstimmigkeiten in dieser Zusammenarbeit können den gesamten Betriebsablauf stören.

Ein fast perfekter Tag

Lassen Sie uns tiefer in die geschäftliche Perspektive dieser Prozesse eintauchen, um ihre Bedeutung zu verstehen.

Stellen Sie sich einen Tag vor, an dem Sie mehrere Spediteure für die Abholung von Waren erwarten. Durch den Einsatz Ihres Freight Collaboration Systems werden die entsprechenden Frachtaufträge nahtlos von Ihrem TMS an die Spediteure verteilt. Die Spediteure können die Termine direkt über das Portal des Systems bestätigen, was den Bestätigungsprozess vorab beschleunigt und eine schnelle Abwicklung gewährleistet.

Als Verlader sind Sie mit dem Management einer differenzierten Landschaft vertraut, in der Spediteure unterschiedliche Einschränkungen und Abholanforderungen haben. Glücklicherweise machen Ihre DAS-unterstützten Prozesse das individuelle Bearbeiten der geplanten Vorgänge per E-Mail oder Telefonkommunikation überflüssig – das spart Zeit und Energie.

Effiziente und integrierte Buchung

Nach der Bestätigung eines Frachtauftrags reserviert ein Spediteur durch eine direkte Buchung umgehend ein verfügbares Ladezeitfenster. Das Zeitfenster wird in BN4L und im zugehörigen Transportdokument angezeigt. In Fällen, in denen der Spediteur keinen eigenen Zugriff auf BN4L hat, kann der Zugang über ein Gastkonto gewährt werden. Alternativ können Sie als Verlader einen Zeitslot für den Spediteur buchen.

Die Integrationsmöglichkeiten zur Synchronisierung der Terminplanung erstrecken sich auch von BN4L zu externen Systemen. Letztere sind beispielsweise SAP Extended Warehouse Management in SAP S/4HANA und SAP Transportation Management oder auch Nicht-SAP-Systeme. Die Integration ermöglicht die Erstellung und Stornierung von Buchungen von verschiedenen Parteien / Punkten im Logistik-Netzwerk.

Sobald der Verladetermin gebucht ist, sind Details einsehbar, etwa die verknüpfte Frachtauftragsnummer, der Spediteur, das Kennzeichen, Datum und Uhrzeit des Termins sowie eine Statusanzeige. Die Statusanzeige aktualisiert sich und zeigt beispielsweise eine verspätete Ankunft oder den Beginn der Abfertigung.

Abb. 2: Detailansicht Dock Appointment
Abb. 2: Detailansicht Dock Appointment

Schnelles Handling von Stornierungen

Wenn ein Spediteur auf einen Terminkonflikt stößt, der die Stornierung eines zuvor bestätigten Transportauftrags zur Folge hat, verwaltet das System den erforderlichen Prozess nahtlos: Die Stornierung löst automatisch aus, dass der entsprechende Termin am Dock storniert wird. Das Zeitfenster wird umgehend als verfügbar ausgewiesen, sodass eine es neu zugewiesen oder gebucht werden kann. Anpassungen der Abholzeit innerhalb des TM-Frachtauftrags können dann zur Bestätigung an den Spediteur zurückgesendet werden, sodass nach dessen Bestätigung ein neuer Verladetermin angestoßen werden kann.

Abb. 3 Übersicht über die verfügbaren Zeitfenster für Dock-Termine
Abb. 3: Übersicht über die verfügbaren Zeitfenster für Dock-Termine

Schnelle Anpassungen bei Neuterminierungen

Ein anderer Spediteur, der über einen Visibility Provider mit BN4L verbunden ist, gibt eine voraussichtliche Ankunftszeit für eine Abholung an, die deutlich später ist als das vereinbarte Zeitfenster. Dank der DAS Funktionalitäten sind für das Umplanen keine separaten Anrufe oder internen Benachrichtigungen mehr nötig. Ein einfacher Zugriff auf die DAS-App zeigt die verfügbaren Zeitfenster am gewählten Dock-Standort in einer Kalenderansicht an.

Abb. 4 Neuzuteilung von Dock-Terminen pro Dock-Standort und Rampe
Abb. 4: Neuzuteilung von Dock-Terminen pro Dock-Standort und Rampe

Der Tagesüberblick zeigt schnell, dass es für diesen Tag keine freien Zeitfenster mehr gibt. Dafür sind am nächsten Tag freie Slots verfügbar. Sie können den gewählten Slot für diesen Spediteur blocken, das Abholdatum im Frachtauftrag entsprechend dem Slot anpassen und leiten ihn zur Bestätigung an den Spediteur weiter.

Abb. 5 Ein Zeitfenster als Reservierung für Carrier blockieren
Abb. 5: Ein Zeitfenster als Reservierung für Carrier blockieren

Flexible Gate-Operationen und Check-in-Abwicklung

Im nächsten Szenario stellen wir uns vor, dass ein Carrier ohne gebuchtes Zeitfenster anliefern möchte. In dieser Situation wird die Gate-Operations-Management-App für Sie als Gate-Operations-Manager zum wichtigsten Werkzeug. Sie ermöglicht Ihnen einen effizienten Zugriff auf alle Frachtaufträge und Termine, die in der Warteschlange für Abfertigungen stehen.

Abb. 6 Gate Operations Management App mit Detail-Ansicht des Gate-Logbuchs
Abb. 6: Gate Operations Management App mit Detail-Ansicht des Gate-Logbuchs

Innerhalb der Gate-Operations-Management-App finden Sie die Details des Gate-Logbuchs für ankommende Fahrzeuge. Sie überprüfen die zugehörigen Termine und Frachtaufträge und leiten den Check-in-Prozess ein. Sie sehen übersichtlich gelistet alle zum Einchecken anstehenden Fahrzeuge wie auch die bereits eingecheckten und die ausgecheckten Fahrzeuge.

Um die nicht angemeldete Ankunft einzuplanen, können Sie die Abfertigung flexibel innerhalb der App durchführen, indem Sie einen Verladetermin beantragen, den Lkw richtig registrieren und die Ankunft bearbeiten. Wenn das Fahrzeug eincheckt, aktualisiert das System automatisch die entsprechenden Dokumente. In ähnlicher Weise katalogisiert die App Details des Gate-Logbuchs für abfahrende Fahrzeuge und stellt so die Aufzeichnung der Yard-Aktivitäten sicher.

Abb. 7 Aufzeichnung aller Yard-Aktivitäten pro Frachtauftrag direkt in SAP Freight Collaboration Modul einsehbar
Abb. 7: Aufzeichnung aller Yard-Aktivitäten pro Frachtauftrag direkt in SAP Freight Collaboration Modul einsehbar

Am Ende des Arbeitstages ziehen Sie Bilanz. Trotz der üblichen Anzahl von Änderungen und unvorhergesehenen Ereignissen konnten Sie mit den DAS-Funktionalitäten in SAP Freight Collaboration eine nahtlose Ausführung aller Abholungen an diesem Tag gewährleisten und die Effizienz ohne Zeitverlust aufrechterhalten.

Wie wäre der Tag für Sie verlaufen?

Kennen Sie die Tage mit Verspätungen und unvorhergesehenen Anlieferungen? Wie wirken sie sich auf Ihren Logistik-Betrieb aus? Wie viele Anrufe und E-Mails jonglieren Sie und Ihr Team deswegen? Wie viele wertvolle Zeitfenster bleiben wegen Verspätungen ungenutzt? Und wie oft kommt es zu Ineffizienzen und Verzögerungen durch unangemeldete Lkw? Die Auswirkungen des täglichen Betriebs summieren sich an vielen Docks auf, mit dem Ergebnis von Zeit- und Geldverschwendung und unnötigem Stress für die Mitarbeitenden.

Dock Appointment Scheduling, Dock Appointment Management und Gate Operations sind nur einige der Funktionen des SAP Freight Collaboration Moduls in BN4L. Die Möglichkeiten, Ihr Yard Management mit SAP Freight Collaboration oder einem anderen System optimal in übergeordnete Transportmanagement-Prozesse einzubetten und zu unterstützen, sind vielfältig.

Weichen stellen für ein neues Fracht-Management

CAMELOT bietet konkrete Projekterfahrung im TM- und Freight Management mit verschiedenen Anbietern. Die optimale Lösung hängt dabei von Ihren Geschäftsprozessen und der Umsetzbarkeit individueller Anforderungen ab. Faktoren wie die taktische Planung von monatlichen Slot-Buchungen, Carrier- oder produktspezifische Restriktionen pro Dock (z.B. Gefahrgut) oder Buchungen ohne SAP-Referenzdokumente spielen hier eine Rolle.

Unsere Kunden profitieren von unserer Erfahrung bei der Entwicklung von Strategien zur Zusammenarbeit, der Gestaltung effizienter Prozesse und der Implementierung dieser Prozesse mithilfe von SAP-Logistiklösungen. Wir bringen das nötige Fachwissen und die Ressourcen mit, um Sie bei der Definition und Implementierung der geeigneten Lösung zu unterstützen. Unsere umfassende Expertise über alle Schritte der gesamten Transformation – von Strategie bis Umsetzung – bringen Ihnen einen großen Mehrwert bei der Optimierung Ihrer Logistik- und Lieferkettenprozesse.

Wenn Sie mehr über die Möglichkeiten von SAP BN4L Freight Collaboration erfahren möchten, lesen Sie die weiteren Blogposts unserer Blogserie:

Vorteile der Zusammenarbeit mit dem SAP Business Network for Logistics-Freight Collaboration

Planung von Transportkapazitäten durch Spediteure mit SAP BN4L

Visibility in SAP BN4L Freight Collaboration

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